مقارنة الصيانة
نظرًا لأن PHEVs و HEVs لها محركات احتراق داخلي ، فإن متطلبات الصيانة مماثلة لتلك الخاصة بالمركبات التقليدية. عادةً ما يتطلب النظام الكهربائي (البطارية والمحرك والإلكترونيات المرتبطة به) الحد الأدنى من الصيانة المجدولة ، وعادةً ما تستمر أنظمة المكابح لفترة أطول من تلك الموجودة في المركبات التقليدية بسبب الكبح المتجدد.
تتطلب جميع المركبات الكهربائية عادةً صيانة أقل من المركبات التقليدية للأسباب التالية:
تتطلب البطارية والمحرك والإلكترونيات المرتبطة بها القليل من الصيانة الدورية أو بدونها
هناك عدد أقل من السوائل ، مثل زيت المحرك ، التي تتطلب صيانة دورية
يتم تقليل تآكل الفرامل بشكل كبير بسبب الكبح المتجدد
هناك عدد أقل بكثير من الأجزاء المتحركة مقارنة بمحرك الوقود التقليدي.
صيانة البطارية
البطاريات المتقدمة المستخدمة في هذه المركبات لها عدد محدود من دورات الشحن (عدد المرات التي يمكن فيها شحن البطارية وتفريغها ، وتسمى أيضًا "دورة الحياة"). تحقق مع الوكيل بشأن عمر البطارية والضمانات واعتبر سياسة إعادة تدوير البطاريات الخاصة بالشركة المصنعة. تستخدم بعض أنظمة بطاريات السيارات سائل تبريد للحفاظ على درجات حرارة تشغيل آمنة. قد تتطلب هذه الأنظمة فحوصات منتظمة. اسأل البائع أو راجع دليل المالك للحصول على مزيد من المعلومات.
تم تصميم البطاريات في السيارات ذات الدفع الكهربائي بشكل عام لتستمر طوال العمر المتوقع للسيارة. مثل المحركات في السيارات التقليدية ، تم تصميم البطاريات المتقدمة في السيارات الكهربائية لإطالة عمرها ولكنها ستستهلك في النهاية. على الرغم من عدم توفر بيانات شاملة عن أعطال بطارية المركبات الكهربائية ، فإن العديد من الشركات المصنعة تقدم ضمانات لمدة 8- عام / 100 ، 000- أميال لبطاريات السيارات الكهربائية الخاصة بهم.
لا تنشر الشركات المصنّعة عادةً أسعارًا لاستبدال البطاريات ، ولكن إذا كانت البطارية بحاجة إلى الاستبدال خارج الضمان ، فمن المتوقع أن تكون هذه تكلفة كبيرة. ومع ذلك ، من المتوقع أن تنخفض أسعار البطاريات مع تحسن التكنولوجيا وزيادة حجم الإنتاج.
متطلبات السلامة
يجب أن تفي مركبات الدفع الكهربائي المتوفرة تجاريًا بالمعايير الفيدرالية لسلامة المركبات وأن تخضع لنفس اختبارات السلامة الصارمة مثل المركبات التقليدية المباعة في الولايات المتحدة. الاستثناء هو المركبات الكهربائية المجاورة ، والتي تخضع لمعايير أقل صرامة لأنها تقتصر عادةً على الطرق منخفضة السرعة كما هو محدد بواسطة لوائح الولاية واللوائح المحلية.
تحتوي جميع المركبات الكهربائية و PHEVs و HEV على أنظمة كهربائية عالية الجهد تتراوح عادةً من 100 إلى 600 فولت. يتم تغليف عبوات البطاريات الخاصة بهم في أغلفة محكمة الغلق وتفي بمعايير الاختبار التي تخضع البطاريات لظروف مثل الشحن الزائد والاهتزاز ودرجات الحرارة القصوى وقصر الدائرة والرطوبة والحريق والاصطدام والغمر في الماء. يصمم المصنعون هذه المركبات بخطوط معزولة عالية الجهد وميزات أمان تعمل على إلغاء تنشيط النظام الكهربائي عند اكتشاف تصادم أو ماس كهربائي. تميل جميع المركبات الكهربائية إلى أن يكون لها مركز ثقل أقل من المركبات التقليدية ، مما يجعلها أكثر استقرارًا وأقل عرضة للانقلاب.
