1: لماذا هم؟
يتم نشر الوسائد الهوائية للركبة أثناء الاصطدام لمنع التأثير المباشر بين الركبتين والألواح الداخلية لكل من السائقين والركاب.
2: هل تعلم؟
المسافة بين الركبتين والكونسول الوسطي هي الأقصر ، مما يجعلها منطقة معرضة للكسور والإصابات ، مما يستدعي الحماية. يتم وضع الوسائد الهوائية للركبة أمام المقاعد.
تشكل أحزمة المقاعد والأكياس الهوائية نظام أمان كامل. تعمل الوسائد الهوائية كميزة تكميلية لأحزمة المقاعد ، لذا فإن ارتداء أحزمة المقاعد شرط أساسي.
الاعتماد فقط على الوسادة الهوائية لا يضمن السلامة المطلقة ، ولا يوفر شعورًا بالراحة والنعومة. لا يزال من الممكن حدوث الإصابات ، وقد تكون أكثر حدة.
لا تنتشر الوسائد الهوائية دائمًا في كل تصادم. إذا لم يصل التأثير إلى نقطة تنشيط الوسادة الهوائية أو لا يفي بالمعايير اللازمة للنشر ، فلن تنتفخ الوسادة الهوائية.
قد لا تكون الوسائد الهوائية فعالة دائمًا. عندما ينحرف الركاب عن مقاعدهم أو عندما يجلس الأطفال ، قد لا يوفر نظام الوسادة الهوائية الحماية المطلوبة وقد يتسبب في إلحاق الضرر بالركاب. بالإضافة إلى ذلك ، في حالات الاصطدام منخفضة السرعة ، يتمتع الركاب والسائقون الذين يرتدون أحزمة المقاعد بالحماية الكافية ، كما أن فتح الوسائد الهوائية غير ضروري وقد يؤدي إلى تفاقم الإصابات الناجمة عن الاصطدام.
إذا ظل ضوء تحذير الوسادة الهوائية الموجود على لوحة العدادات مضيئًا ، فهذا يشير إلى وجود عطل محتمل ، ويجب عليك فحصه وإصلاحه.
3: المبادئ الفنية
تتكون الوسائد الهوائية للركبة من ثلاثة مكونات رئيسية: الوسادة الهوائية ، وأجهزة الاستشعار ، ونظام النفخ. عندما تكتشف المستشعرات حدوث تصادم ، يقوم نظام النفخ بملء الوسادة الهوائية بغاز النيتروجين غير الضار أو يطلق النيتروجين المضغوط لتضخيم الوسادة الهوائية في غضون جزء من الثانية. يساعد ذلك في حماية الركاب من قوى التأثير الناتجة عن الاصطدام. بعد ثانية واحدة تقريبًا ، تبدأ الوسادة الهوائية في الانكماش من خلال فتحات التهوية ، مما يسمح للركاب بالتحرك دون عوائق.
