وفقًا للخبراء، إذا استخدم السائق فرملة اليد أثناء إبقاء السيارة على ترس D (القيادة) عند الضوء الأحمر، فقد يؤدي ذلك إلى الضغط على محول عزم الدوران وناقل الحركة ويتسبب في ارتفاع درجة حرارة الزيت بسرعة. يمثل هذا مشكلة خاصة بالنسبة للسيارات ذات ناقل الحركة ثنائي القابض، حيث يمكن أن يؤدي إلى تقصير عمر لوحات القابض وناقل الحركة.
لإيقاف السيارة بأمان ومنع انقلابها، فإن الطريقة الموصى بها هي كما يلي: اضغط على دواسة الفرامل، وقم بتحويل الترس إلى الوضع N (المحايد)، وقم بتشغيل فرملة اليد، ثم اضغط على فرامل القدم، وانتقل إلى الوضع P (الركن)، وأخيرًا انعطف خارج المحرك. يضمن اتباع هذه الخطوات بقاء السيارة متوقفة بشكل آمن ويساعد على تجنب المخاطر المحتملة.
إن الترس D، الذي يشار إليه عادةً باسم ترس القيادة، مخصص لظروف الطريق العادية. ومع ذلك، عند القيادة على الطرق الجبلية، من الضروري ضبط ناقل الحركة بشكل مناسب للتعامل مع التضاريس المختلفة. يمكن أن يؤدي الاستخدام غير الصحيح للتروس إلى تلف المحرك والفرامل، بالإضافة إلى الاحتكاك الشديد بين مكونات السيارة، مما يزيد من مخاطر السلامة.
في أي موقف، من الضروري تشغيل السيارة بشكل صحيح والحفاظ على عادات القيادة الجيدة لضمان السلامة والأداء الأمثل للمركبة. إن اتباع الخطوات التشغيلية الصحيحة لا يؤدي إلى إطالة عمر السيارة فحسب، بل يقلل أيضًا بشكل كبير من مخاطر وقوع حوادث محتملة.
