لتحديد ما إذا كانت هناك مشكلة انزلاق القابض، يمكنك استخدام الطريقة التالية: عندما تصل السيارة إلى سرعة 50 كم/ساعة، قم بالتبديل إلى الترس الخامس ثم اضغط على دواسة الوقود. لاحظ العلاقة بين دورات المحرك وسرعة السيارة. إذا لم تكن الزيادة في دورات المحرك متناسبة مع الزيادة في سرعة السيارة، فقد يكون قرص القابض ينزلق.
يمكن أن يسبب انزلاق القابض العديد من الآثار الضارة. أولاً، هناك فقدان كبير للطاقة، مما يجعل من الصعب على السيارة تسلق التلال، مما قد يؤدي إلى رجوعها إلى الخلف. يصبح التسارع لتجاوز المركبات الأخرى أمرًا صعبًا، ويتأثر أيضًا أداء الجر عند السرعات المنخفضة.
بالإضافة إلى ذلك، إذا لم يتم فصل القابض تمامًا، فقد يؤدي ذلك إلى تحميل ناقل الحركة وعمود القيادة والترس التفاضلي بشكل مفرط، مما قد يؤدي إلى كسر التروس، وهو أمر مكلف لإصلاحه. يمكن أن يؤدي تغيير التروس بشكل غير صحيح أو تعشيق التروس بشكل غير صحيح إلى تآكل غير طبيعي في قرص القابض، وهو ما يرتبط ارتباطًا وثيقًا بعادات السائق.
من المهم جدًا منع انزلاق القابض. إذا شممت رائحة حرق أو لاحظت انزلاقًا شديدًا، فيجب اتخاذ إجراء فوري. يوصى بالحفاظ على تطابق الترس والسرعة أثناء القيادة، وتجنب السرعة المنخفضة في الترس العالي أو السرعة العالية في الترس المنخفض. بالإضافة إلى ذلك، عند الضغط على القابض، تأكد من الضغط عليه بالكامل، وقم بتبديل التروس بسلاسة وفقًا لسرعة السيارة.
