نظرة عامة على المسار:
طول المسار: 4.574 كيلومتر
عدد الزوايا: 13
سجل المسار: دقيقة واحدة و13.780 ثانية (2004، كيمي رايكونن، مكلارين)
أقيم أول سباق الجائزة الكبرى الألماني في عام 1951، في ذلك الوقت تم استضافته على حلبة نوربورغرينغ القديمة. لم يكن الأمر كذلك حتى عام 1976، بعد تعرض نيكي لاودا لحادث خطير على حلبة نوربورغرينغ القديمة، حيث حلت حلبة هوكنهايم، التي كانت في السابق ساحة لاختبار المركبات لمرسيدس بنز، محل نوربورغرينغ كمكان لسباق الجائزة الكبرى الألماني للفورمولا 1.
خصائص المسار:
قبل تجديده، كان حلبة هوكنهايم تتكون أساسًا من طرق مستقيمة وكانت مشهورة بسرعتها. تقطع أربعة طرق مستقيمة الغابة، مما يؤدي إلى تغيرات مفاجئة في درجات حرارة الأرض، مما يشكل تحديًا للإطارات. عادةً ما تختار الفرق إعداد تعليق أكثر صلابة وتقليل القوة الضاغطة. كان Hockenheimring هو المسار الأطول طوال الموسم. بعد مشروع التجديد الذي قام به هيرمان تيلك في عام 2002، انتقلت حلبة هوكنهايم الحالية من مسار عالي السرعة، يمكن مقارنته بحلبة مونزا، إلى مسار أوروبي "قياسي".
