مع التطور المستمر لتكنولوجيا السيارات، أصبح اختيار الناس لناقل الحركة أكثر أهمية. هناك 7-ناقلات حركة رطبة مزدوجة القابض وناقلات حركة 8AT التي جذبت الكثير من الاهتمام في السوق، لذا أي ناقل الحركة يتمتع بعمر أطول؟
دعونا أولاً نلقي نظرة على علبة التروس 8AT، التي تتمتع بتاريخ طويل من البحث والتطوير وعدد كبير من السيارات المجهزة بهذا المنتج.
إنه مصمم بمحول عزم الدوران، مما يجعل تغيير التروس أكثر سلاسة وراحة، دون إحباط واضح. خاصة على الطرق الحضرية التي تتميز بتوقفات التشغيل المتكررة والقيادة منخفضة السرعة، يعمل صندوق التروس 8AT بسهولة وقدرة على التكيف.
ومع ذلك، ونظرًا لإضافة محول عزم الدوران، يتمتع صندوق التروس 8AT باستهلاك وقود أعلى قليلاً. ومع ذلك، في الاستخدام العملي، فإن الفجوة بين أداء توفير الوقود وناقل الحركة ثنائي القابض الرطب 7-السرعة ليست كبيرة.
بعد ذلك، سنلقي نظرة على 7-ناقل الحركة الرطب ثنائي القابض. يشبه هيكل علبة التروس هذه مزيجًا من علبتي تروس يدوية، مع قابضين يتحكمان في التروس الفردية والزوجية بشكل منفصل، مما يسمح بتغيير أكثر كفاءة.
في القيادة اليومية، يعتبر ناقل الحركة ثنائي القابض الرطب بسرعة 7- سرعة موفرًا للوقود نسبيًا، مع سرعة تغيير سريعة وكفاءة نقل عالية. ومع ذلك، نظرًا لأن القابض المزدوج مزود بقابض رطب وجاف، فهناك بعض المشكلات التي يجب الانتباه إليها عند استخدامه.
في حالة استخدام القابض الجاف، يصبح نطاق نقل الطاقة محدودًا ولا يمكنه تحمل عزم دوران مرتفع. قد يؤدي استخدام القابض الرطب إلى تشغيل غير مستقر لناقل الحركة على الطرق الحضرية مع عمليات التشغيل والتوقف المتكررة والقيادة بسرعات منخفضة.
