قد يكون الكبح والانحراف إلى اليسار بسبب مشكلة في مضخة توزيع الكبح، مما يؤثر على قوة الفرامل بين العجلات العلوية والسفلية. وقد يكون السبب أيضًا هو عدم تكافؤ ضغط الهواء بين العجلات. علاوة على ذلك، إذا كان هناك عطل في أي من مضخة توزيع الفرامل، أو مضخة ABS، أو الأسطوانة الرئيسية، أو خرطوم الفرامل، فقد يؤدي ذلك إلى توزيع غير متساوٍ لقوة الفرامل بين الإطارات.
إذا استبعدنا المشاكل في نظام الكبح، ينبغي للمرء التحقق من وجود أي اختلافات كبيرة في ضغط الهواء في الإطارات. افحص مستوى تآكل الإطارات الجانبية وكذلك الفرق في التآكل بين الإطارات الأمامية والخلفية. يمكن أن تؤدي الاختلافات في جر الإطارات أيضًا إلى انحياز الفرامل. بالإضافة إلى ذلك، أثناء صيانة السيارة، من المهم للمالكين إيلاء اهتمام وثيق لحالة الإطارات ونظام الكبح لتجنب مخاطر السلامة المحتملة في المستقبل.
أسباب الانحراف الشديد في الاتجاه عند الكبح بقوة:
1: مشاكل في قرص الفرامل والوسادات: إذا كان قرص الفرامل أو وسادة الفرامل الموجودة على أحد جانبي السيارة متآكلة بشكل مفرط، أو إذا كان سطح أي منهما غير أملس، فقد يؤدي ذلك إلى انحراف السيارة.
2: محاذاة عجلة السيارة: قد تؤدي الأخطاء في معلمات محاذاة العجلات أو الاضطرابات في هذه المعلمات إلى حدوث انحرافات.
3:قضايا الإطارات: مشاكل مثل ضغط الإطارات غير الطبيعي، والاختلافات في أنماط مداس الإطار، ومستويات التآكل المتفاوتة، والشيخوخة بين الإطارات اليسرى واليمنى يمكن أن تؤدي جميعها إلى انحراف الاتجاه عند الكبح.
4:قضايا تعليق السيارة: يمكن أن تحدث الانحرافات بسبب مشكلات مثل ارتفاعات التعليق غير المتطابقة على كلا الجانبين، أو المفاصل الكروية المهترئة، أو البطانات القديمة لقضيب التثبيت، أو قضبان التوصيل المشوهة.
