جينيسيس GV70
وصف المنتجات
Tلا يزال المظهر الخارجي للسيارة يحافظ على نمط التصميم العائلي ، على غرار النسخة الكهربائية بالكامل التي تم إصدارها مسبقًا. يمنحها الشبك الكبير الحجم حضوراً قوياً ، بينما يتميز التصميم الداخلي بزخارف على شكل ماسي. تعد المصابيح الأمامية النحيلة والمنقسمة واحدة من أكثر التصاميم تمثيلا لعلامة جينيسيس التجارية ، مع وجود وحدة إضاءة عائمة بالداخل.
التصميم الخلفي لسيارة جينيسيس GV70 ملفت للنظر بنفس القدر. تتبنى السيارة الجديدة ضوءًا خلفيًا مزدوج الطبقة بتقنية LED يكمل أسلوب تصميم المصابيح الأمامية. يتميز الباب الخلفي بتصميم أنيق قليلاً ، مما يمنحه مظهرًا أنيقًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة بأنابيب عادم مزدوجة كبيرة الحجم على كلا الجانبين ، مما يعزز الشعور الرياضي للسيارة الجديدة.

تصميم ديناميكي
من التصميمات الخارجية التي تنسجم بين القوة والأداء الرياضي إلى التصميمات الداخلية التي تزيد من جمال المساحة البيضاء إلى أقصى حد ، توفر السمة الفريدة لـ Genesis GV70 إلهامًا جديدًا لحياتك اليومية.

لمسة ذكية
تتميز GV70 بأحدث التقنيات التي تغير مفهوم ماهية السيارة ، مما يخلق بيئة جديدة داخل السيارة مُحسّنة للمستخدم الفردي. كما أنه يوفر بيئة تشغيل بسيطة وبديهية بالإضافة إلى مستوى جديد من الانطباع من خلال الحفاظ على تقدم السائق خطوة واحدة.
عند الدخول إلى الداخل ، فإن التصميم الداخلي العام للسيارة الجديدة لديه بعض أوجه التشابه مع GV80 ، ولكن مع المزيد من الخطوط المنحنية ، والتي لا تحافظ فقط على الإحساس بالفخامة ولكن أيضًا تعزز الإحساس بالموضة. تتميز عجلة القيادة بتصميم دائري ثلاثي الأضلاع ، مع أدوات تحكم للوسائط المتعددة على الجانب الأيسر ووظائف مساعدة السائق على الجانب الأيمن. من أيقونات عجلة القيادة ، يبدو أن السيارة تدعم وظيفة التحكم في التطواف التكيفي ACC ووظائف حفظ المسار.
من حيث القوة ، تم تجهيز السيارة الجديدة بمحرك توربيني 2.5 طن بقوة قصوى تبلغ 304 حصانًا ووقت تسارع يبلغ 0-100 كم / ساعة 6.1 ثانية. يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بسرعة 8-. بالإضافة إلى ذلك ، اعتمادًا على الإصدار ، ستتوفر طرازات Genesis GV70 التي تعمل بالوقود في كل من تكوينات الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي.
باعتبارها أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم من جينيسيس ، تهدف GV70 إلى التنافس مع سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية متوسطة الحجم مثل BMW X3 و Audi Q5L كمنتج فاخر للعلامة التجارية. ومع ذلك ، وبالنظر إلى مكانة علامتها التجارية ، فقد تنافس أيضًا طرازات "الدرجة الثانية الفاخرة" مثل كاديلاك XT5. ومن المثير للاهتمام ، أن جينيسيس توفر للمستخدمين خيار المحركات المزدوجة ، وأسعار سيارة GV70 التي تعمل بالوقود تتداخل مع طرازها الكهربائي بالكامل ، مما يعني أن منافسيها يشملون حتى الإصدار الكهربائي GV70.
معلمات المنتجات
| الصانع | منشأ |
|---|---|
| شريحة | SUV متوسطة الحجم |
| نوع الوقود | الغازولين |
| تاريخ الافراج عنه | مايو 2023 |
| محرك | 2.5T / L4 / 304 حصان |
| الانتقال | 8- سرعة تلقائية |
| ماكس الطاقة (كيلوواط) | 223.6 |
| ماكس عزم الدوران (نيوتن متر) | 422 |
| ماكس حصان (PS) | 304 |
| ماكس عزم الدوران (نيوتن متر) | 422 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي (PS) | - |
| نوع الجسم | 5- door، 5- seat SUV |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4715 x 1910 x 1645 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2875 |
| استهلاك الوقود المجمع WLTC (لتر / 100 كم) | 9.35 |
| نوع الجسم | سيارات الدفع الرباعي |
| الطول (مم) | 4715 |
| العرض (مم) | 1910 |
| الارتفاع (مم) | 1645 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2875 |
| فتح الباب | عادي |
| عدد الابواب | 5 |
| عدد المقاعد | 5 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 66 |
| محرك | |
| النزوح (مل) | 2497 |
| اختصار الإزاحة (L) | 2.5 |
| نوع المدخول | توربو |
| تخطيط المحرك | طولية |
| ماكس حصان (PS) | 304 |
| ماكس الطاقة (كيلوواط) | 223.6 |
| أقصى قوة RPM | 5800-6720 |
| ماكس عزم الدوران (نيوتن متر) | 422 |
| ماكس عزم الدوران RPM | 1650-4000 |
| ترتيب الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| آلية الصمام | DOHC |
| نوع الوقود | الغازولين |
| تصنيف أوكتان الوقود | 95 (97 سابقًا) |
| نظام تزويد الوقود | حقن مباشر |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة كتلة الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| معيار الانبعاث | الصين السادس |
| الانتقال | |
| اختصار | 8- سرعة تلقائية |
| عدد التروس | 8 |
| نوع التحويل | تلقائي |
| الهيكل والتوجيه | |
| نوع القيادة | الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي |
| نوع الدفع الرباعي | دفع رباعي بدوام كامل |
| الهيكل التفاضلي المركزي | القابض متعدد الصفائح |
| نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل من نوع MacPherson ذو الكرة المزدوجة |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | توجيه الطاقة الكهربائية |
| بنية الجسم | مونوكوك |
| العجلات والمكابح | |
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة |
| نوع فرامل الانتظار | مكابح الوقوف الإلكترونية |
| حجم الإطار الأمامي | 235/60 R18 |
| حجم الإطارات الخلفية | 235/60 R18 |
صورة المنتج


الوسم : نشأة gv70 ، الصين نشأة gv70
زوج من
تشانجان CS75 PLUSفي المادة التالية
جيتا VS5 2024 SUVقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق
























